{"id":5035,"date":"2025-09-25T14:37:52","date_gmt":"2025-09-25T17:37:52","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioparanaense.com\/?p=5035"},"modified":"2025-09-25T14:37:52","modified_gmt":"2025-09-25T17:37:52","slug":"logistica-propria-ganha-espaco-na-industria-de-alimentos-mas-exige-tecnologia-e-investimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioparanaense.com\/?p=5035","title":{"rendered":"Log\u00edstica pr\u00f3pria ganha espa\u00e7o na ind\u00fastria de alimentos, mas exige tecnologia e investimento"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\">Controle de frota, redu\u00e7\u00e3o de perdas e proximidade com pontos de venda mostram como a gest\u00e3o log\u00edstica interna se tornou diferencial competitivo no setor de congelados<\/p>\n\n\n\n<p>No setor de alimentos congelados, a log\u00edstica \u00e9 mais que transporte. Ela \u00e9 parte do pr\u00f3prio produto, j\u00e1 que qualquer falha na cadeia do frio pode comprometer a qualidade e a experi\u00eancia do consumidor final. Entre as empresas que buscam enfrentar esse desafio, cresce o movimento de internalizar a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica, assumindo custos e riscos em troca de maior controle e proximidade com os clientes.<\/p>\n\n\n\n<p>A pr\u00e1tica ainda \u00e9 complexa em um mercado marcado por margens pressionadas e custos crescentes. Manter frota pr\u00f3pria significa investir em ve\u00edculos refrigerados, tecnologia de monitoramento, manuten\u00e7\u00e3o e treinamento de equipes. Em contrapartida, permite padronizar processos, reduzir perdas e integrar a log\u00edstica ao relacionamento comercial.<\/p>\n\n\n\n<p>Nesse ponto, a experi\u00eancia da Cymco Alimentos ajuda a ilustrar o debate. Refer\u00eancia em alimentos congelados no Sul do Brasil, a empresa decidiu investir em frota pr\u00f3pria, e hoje 85% de suas entregas s\u00e3o realizadas diretamente por ve\u00edculos da marca. S\u00e3o 23 caminh\u00f5es refrigerados, que atendem 271 cidades em diferentes estados, com frequ\u00eancias adaptadas a cada regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo Frederico Cymbalista, fundador da companhia, a decis\u00e3o foi estrat\u00e9gica. \u201cPercebemos que depender apenas de terceiros limitava a nossa capacidade de dar respostas r\u00e1pidas e de oferecer o n\u00edvel de servi\u00e7o que acreditamos ser o diferencial da marca. Quando passamos a operar com frota pr\u00f3pria, ganhamos agilidade, previsibilidade e, principalmente, a possibilidade de conectar a entrega \u00e0 consultoria que prestamos nos pontos de venda\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Os resultados s\u00e3o expressivos. A empresa conseguiu reduzir perdas em at\u00e9 70% e mant\u00e9m \u00edndice de desperd\u00edcio inferior a 0,5%, patamar considerado refer\u00eancia no setor de congelados. Para garantir esse padr\u00e3o, a frota \u00e9 equipada com ba\u00fas frigor\u00edficos e sistemas que mant\u00eam os produtos entre -18\u00b0C e -30\u00b0C durante toda a viagem, com monitoramento de temperatura em tempo real e protocolos r\u00edgidos de higieniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A log\u00edstica pr\u00f3pria, no entanto, vai al\u00e9m da efici\u00eancia operacional. Para Cymbalista, ela \u00e9 tamb\u00e9m uma forma de estreitar a rela\u00e7\u00e3o com o cliente. \u201cNossa log\u00edstica \u00e9 uma extens\u00e3o do relacionamento. Mais do que transportar, cuidamos do estoque do ponto de venda como se fosse nosso. Isso significa entregar no prazo, preservar a qualidade e oferecer flexibilidade para demandas espec\u00edficas. O resultado \u00e9 um relacionamento de confian\u00e7a e de longo prazo\u201d, diz.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos \u00faltimos 12 meses, a Cymco adquiriu oito ve\u00edculos adicionais para ampliar sua cobertura e inseriu equipamentos com maior capacidade de carga, al\u00e9m dos caminh\u00f5es com capacidade de 1,200 toneladas, agora possuem frotas que carregam at\u00e9 2,7 toneladas. O objetivo \u00e9 atender melhor os clientes e expandir presen\u00e7a em regi\u00f5es estrat\u00e9gicas. Essa expans\u00e3o log\u00edstica acompanha a estrat\u00e9gia de crescimento comercial da companhia, que j\u00e1 est\u00e1 presente em 3 mil pontos de venda e projeta alcan\u00e7ar 4 mil at\u00e9 o fim de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas o modelo n\u00e3o est\u00e1 livre de desafios. Custos de combust\u00edvel, manuten\u00e7\u00e3o e tecnologia exigem disciplina e planejamento. A log\u00edstica pr\u00f3pria demanda investimentos cont\u00ednuos para garantir competitividade frente \u00e0s alternativas terceirizadas. \u201cNo setor de congelados, o maior desafio \u00e9 garantir que o produto chegue ao cliente exatamente como saiu da f\u00e1brica. Isso exige frota especializada, tecnologia, motoristas treinados e um esfor\u00e7o di\u00e1rio para conciliar efici\u00eancia e custo. \u00c9 um equil\u00edbrio que precisa ser buscado o tempo todo\u201d, refor\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>Para mitigar esses riscos, a empresa tem apostado em solu\u00e7\u00f5es digitais. Sistemas de roteiriza\u00e7\u00e3o inteligente, rastreabilidade de cargas e um novo canal que permitir\u00e1 aos clientes acompanhar pedidos em tempo real refor\u00e7am a transpar\u00eancia da opera\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, notifica\u00e7\u00f5es automatizadas sobre a posi\u00e7\u00e3o das entregas j\u00e1 est\u00e3o em fase de implementa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A experi\u00eancia mostra como a log\u00edstica pr\u00f3pria se tornou um diferencial competitivo no setor de alimentos, especialmente em nichos de maior sensibilidade como congelados. Com ela, \u00e9 poss\u00edvel oferecer mais qualidade, previsibilidade e uma rela\u00e7\u00e3o mais pr\u00f3xima com o cliente. No balan\u00e7o, o movimento indica uma tend\u00eancia que vai al\u00e9m: empresas de alimentos est\u00e3o revendo o papel da log\u00edstica n\u00e3o apenas como suporte, mas como parte integrante da experi\u00eancia do produto e da fideliza\u00e7\u00e3o dos clientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Sobre a Cymco<\/p>\n\n\n\n<p>A Cymco Alimentos nasceu do esp\u00edrito empreendedor de Fred Cymbalista, impulsionado pela veia empresarial de sua fam\u00edlia, que formatou o modelo de neg\u00f3cio como um projeto de TCC de uma pequena produ\u00e7\u00e3o de p\u00e3o de queijo na garagem de um centro comercial em uma empresa que comercializou mais de 18 mil toneladas do produto. Apenas em 2024, a marca faturou mais R$ 70 milh\u00f5es por meio da venda de mais de 3,9 mil toneladas. A marca atua especialmente no food service, atendendo panificadoras, supermercados e postos de gasolina do Paran\u00e1, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e S\u00e3o Paulo. Em 2025, o objetivo principal da marca \u00e9 expandir sua atua\u00e7\u00e3o no varejo, ampliando a presen\u00e7a da Cymco Alimentos nas ilhas de congelados dos principais supermercados do\u00a0Sul\u00a0do\u00a0Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Controle de frota, redu\u00e7\u00e3o de perdas e proximidade com pontos de venda mostram como a gest\u00e3o log\u00edstica interna se tornou diferencial competitivo no setor de congelados No setor de alimentos congelados, a log\u00edstica \u00e9 mais que transporte. Ela \u00e9 parte do pr\u00f3prio produto, j\u00e1 que qualquer falha na cadeia do frio pode comprometer a qualidade [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5036,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,324],"tags":[],"class_list":["post-5035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artigos","category-negocios"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5035"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5037,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5035\/revisions\/5037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}