Gastar menos e chegar em menos tempo no tr\u00e2nsito pesado das cidades s\u00e3o alguns dos motivos pelos quais as pessoas t\u00eam optado, cada vez mais, pelas duas rodas<\/p>\n\n\n\n
Passar horas preso no tr\u00e2nsito ou economizar tempo e dinheiro? Para muitos brasileiros, a escolha tem sido cada vez mais \u00f3bvia: a motocicleta. O aumento da frota de ve\u00edculos nas cidades tem tornado o tr\u00e2nsito mais intenso, e os altos custos de combust\u00edveis, impostos e manuten\u00e7\u00e3o levaram muitos motoristas a trocarem os carros por alternativas mais \u00e1geis e acess\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o Minist\u00e9rio dos Transportes, em 2024, o Brasil atingiu a marca de quase 124 milh\u00f5es de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o, um crescimento de 4% em rela\u00e7\u00e3o a 2023. Com isso, a busca por meios de locomo\u00e7\u00e3o mais econ\u00f4micos impulsionou a venda de motocicletas, que registraram um aumento de 18,6% no \u00faltimo ano.<\/p>\n\n\n\n
Economia que faz a diferen\u00e7a De acordo com Ant\u00f4nio Marcos Grigonis, gerente de vendas da rede de concession\u00e1rias Honda Blokton, no Paran\u00e1, al\u00e9m dos custos reduzidos, o acesso facilitado ao cr\u00e9dito tamb\u00e9m impulsiona as vendas de motocicletas. “O financiamento e o cons\u00f3rcio s\u00e3o modalidades que tornam atrativa a compra de motocicletas. E o maior volume de aquisi\u00e7\u00f5es \u00e9 de novos condutores”, revela Grigonis.<\/p>\n\n\n\n Mercado em alta e tend\u00eancia de crescimento Para 2025, a expectativa segue positiva. “Temos uma proje\u00e7\u00e3o de aumento na produ\u00e7\u00e3o nacional de 200.000 motos, ainda que haja oscila\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas”, prev\u00ea Grigonis. A Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave) tamb\u00e9m projeta crescimento nas vendas, impulsionado especialmente pelo mercado de entregas, que desde a pandemia da covid-19 segue aquecido, principalmente no setor de delivery de alimentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gastar menos e chegar em menos tempo no tr\u00e2nsito pesado das cidades s\u00e3o alguns dos motivos pelos quais as pessoas t\u00eam optado, cada vez mais, pelas duas rodas Passar horas preso no tr\u00e2nsito ou economizar tempo e dinheiro? Para muitos brasileiros, a escolha tem sido cada vez mais \u00f3bvia: a motocicleta. O aumento da frota […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4232,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-4231","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artigos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4231"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4233,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4231\/revisions\/4233"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioparanaense.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong>Na compara\u00e7\u00e3o entre um carro de 1.0 a 2.0 e uma motocicleta de 150 a 300 cilindradas, a economia pode ultrapassar 50%. Apenas com combust\u00edvel, a diferen\u00e7a \u00e9 ainda mais expressiva: considerando um gasto mensal de R$ 600 para carros e R$ 171 para motocicletas, com o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina a R$ 6,00 e uma quilometragem mensal de mil quil\u00f4metros, o motorista pode reduzir seus custos em quase 72%. Al\u00e9m disso, motocicletas costumam ter isen\u00e7\u00f5es ou tarifas reduzidas em estacionamentos e ped\u00e1gios, tornando a escolha ainda mais vantajosa para o bolso.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Em 2024, as vendas de motocicletas atingiram 1.876.427 unidades no pa\u00eds, consolidando o melhor resultado do setor em mais de uma d\u00e9cada, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas (Abraciclo). O Sul do Brasil registrou crescimento acima da m\u00e9dia nacional, com 29,2%, e o Paran\u00e1 liderou o aumento regional, com um impressionante salto de 44,9% em rela\u00e7\u00e3o a 2023.<\/p>\n\n\n\n