Com o crescimento exponencial das \u00e1reas urbanas e os desafios crescentes de mobilidade, especialistas do Instituto de Engenheiros Eletricistas e Eletr\u00f4nicos (IEEE), maior organiza\u00e7\u00e3o mundial que re\u00fane cientistas que tratam da tecnologia em benef\u00edcio da humanidade, revelam estudos que envolvem solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas inovadoras para modernizar o tr\u00e2nsito em grandes cidades. Um dos estudos recentes usa dispositivos IoT (Internet das Coisas) e L\u00f3gica Fuzzy, t\u00e9cnica matem\u00e1tica da \u00e1rea de intelig\u00eancia computacional, para o gerenciamento din\u00e2mico de sem\u00e1foros, priorizando a passagem de ambul\u00e2ncias e outros ve\u00edculos de emerg\u00eancia em momentos cr\u00edticos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNosso objetivo foi aliar tecnologias acess\u00edveis a conceitos mais avan\u00e7ados de intelig\u00eancia artificial, para trazer solu\u00e7\u00f5es reais e aplic\u00e1veis \u00e0 mobilidade urbana no Brasil. Acreditamos que este projeto possa impactar diretamente a qualidade de vida em grandes centros urbanos”, explica Gabriel Gomes de Oliveira, membro do IEEE, professor colaborador da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) e um dos principais autores do estudo.<\/p>\n\n\n\n
Destaques do Estudo:<\/p>\n\n\n\n
Projeto aplicado na cidade de Campinas (SP), onde a rota para o Hospital PUC-Campinas foi analisada devido \u00e0 presen\u00e7a de treze sem\u00e1foros em um trecho de alta densidade de tr\u00e1fego.
A solu\u00e7\u00e3o utiliza a plataforma Dojot, desenvolvida no Brasil, que permite o controle em tempo real de dispositivos conectados, como sem\u00e1foros inteligentes.
A tecnologia foi projetada para n\u00e3o apenas acelerar o deslocamento de ambul\u00e2ncias durante a pandemia de COVID-19, mas tamb\u00e9m para ser utilizada futuramente em situa\u00e7\u00f5es que envolvam outros ve\u00edculos priorit\u00e1rios, como viaturas policiais e caminh\u00f5es dos bombeiros.
O uso da L\u00f3gica Fuzzy no projeto \u00e9 um diferencial importante. Diferente de sistemas bin\u00e1rios tradicionais, a tecnologia analisa vari\u00e1veis din\u00e2micas e imprecisas, como intensidade de tr\u00e1fego e urg\u00eancia, ajustando automaticamente os tempos dos sinais com maior precis\u00e3o.
“Campinas foi escolhida como cen\u00e1rio piloto porque reflete muito bem os desafios de tr\u00e2nsito enfrentados por outras cidades brasileiras. O sistema que desenvolvemos pode ser adaptado a diferentes contextos urbanos, tornando-se uma solu\u00e7\u00e3o escal\u00e1vel e eficiente”, complementa o pesquisador.<\/p>\n\n\n\n
Benef\u00edcios Esperados:<\/p>\n\n\n\n
Redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 30% no tempo de deslocamento de ve\u00edculos de emerg\u00eancia
Melhor utiliza\u00e7\u00e3o de recursos urbanos, contribuindo para o conceito de cidades mais sustent\u00e1veis
Integra\u00e7\u00e3o de tecnologias acess\u00edveis que podem ser replicadas em outras cidades brasileiras
Sobre o IEEE<\/p>\n\n\n\n
O IEEE \u00e9 a maior organiza\u00e7\u00e3o profissional t\u00e9cnica do mundo dedicada ao avan\u00e7o da tecnologia para a humanidade. Atrav\u00e9s de suas publica\u00e7\u00f5es, confer\u00eancias, padr\u00f5es tecnol\u00f3gicos e atividades profissionais e educacionais altamente reconhecidas, o IEEE se estabelece como a voz confi\u00e1vel em diversas \u00e1reas, incluindo sistemas aeroespaciais, computadores, telecomunica\u00e7\u00f5es, engenharia biom\u00e9dica, energia el\u00e9trica e eletr\u00f4nicos de consumo. Saiba mais em https:\/\/www.ieee.org<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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