IPVA Zero para motos de at\u00e9 170cc \u00e9 al\u00edvio no bolso e impulso \u00e0 economia no Paran\u00e1
Projeto em tramita\u00e7\u00e3o na Assembleia Legislativa prev\u00ea isen\u00e7\u00e3o do imposto para mais de 700 mil motocicletas a partir de 2025. Concession\u00e1rias facilitam o processo para o benef\u00edcio<\/p>\n\n\n\n
A partir de janeiro de 2025, propriet\u00e1rios de motocicletas de at\u00e9 170 cilindradas no Paran\u00e1 poder\u00e3o transformar o valor do IPVA em um aliado financeiro. Com o projeto de lei do governo estadual em tramita\u00e7\u00e3o na Assembleia Legislativa, a isen\u00e7\u00e3o do imposto promete gerar uma boa economia de quem utiliza motos como principal meio de transporte.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o Detran-PR, o valor m\u00e9dio do IPVA de motos nessa categoria gira em torno de R$ 474. Caso aprovado, o projeto contemplar\u00e1 732 mil motocicletas de at\u00e9 170 cc, representando 77% da frota tribut\u00e1vel do estado. Atualmente, a isen\u00e7\u00e3o abrange apenas motos com at\u00e9 125cc e mais de 10 anos de fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O processo para garantir a isen\u00e7\u00e3o do IPVA ser\u00e1 simplificado. Segundo Rudney Doscher, diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Blokton, maior concession\u00e1ria de motos do Paran\u00e1, as revendas poder\u00e3o auxiliar os clientes na regulariza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTemos servi\u00e7o de despachante dentro da nossa concession\u00e1ria quando o comprador adquire uma moto zero, onde podemos encaminhar o primeiro emplacamento. No caso da seminova, temos a pol\u00edtica de dar a moto j\u00e1 transferida em nome do cliente. Ou seja, a rede oferece toda a estrutura para facilitar esse processo para os clientes\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n
Investindo o valor economizado<\/p>\n\n\n\n
Com a economia gerada, motociclistas poder\u00e3o investir na seguran\u00e7a, no cuidado do ve\u00edculo ou at\u00e9 mesmo ser direcionada a outros compromissos financeiros, como pagar parcelas do cons\u00f3rcio.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEle ainda pode investir na manuten\u00e7\u00e3o da moto seminova, escolher outro modelo seminovo mais recente ou mesmo trocar por uma moto zero km. H\u00e1 ainda a possibilidade de adquirir acess\u00f3rios para a motocicleta ou equipamentos de seguran\u00e7a para o piloto, como capacete, botas, luvas, jaqueta, entre outros\u201d, destaca Rudney.<\/p>\n\n\n\n
A isen\u00e7\u00e3o do IPVA para motos de baixa cilindrada vai al\u00e9m do al\u00edvio no bolso: ela representa uma conquista para quem depende das duas rodas, como motoboys e entregadores, que utilizam ve\u00edculos de baixa cilindrada.<\/p>\n\n\n\n
Impacto na economia estadual<\/p>\n\n\n\n
De acordo com diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Blokton, tamb\u00e9m impulsiona o mercado de motocicletas ao incentivar novas compras e fortalecer o setor, melhorando a mobilidade urbana ao facilitar o acesso a ve\u00edculos mais \u00e1geis e econ\u00f4micos. \u201cE valoriza as motos como ferramenta essencial para o transporte e o trabalho no dia a dia\u201d, complementa.<\/p>\n\n\n\n
O diretor da Blokton cita alguns modelos da Honda que ser\u00e3o beneficiados pela medida, como POP 110i, Biz 125, CG 160, Bros 160 e scooters como Elite 125, PCX 160 e ADV 160. \u201cPara motos seminovas, a variedade \u00e9 ainda maior, com op\u00e7\u00f5es de diferentes marcas e estilos\u201d, observa.<\/p>\n\n\n\n
O Paran\u00e1 no mapa da isen\u00e7\u00e3o nacional<\/p>\n\n\n\n
Se aprovado, o Paran\u00e1 se junta a estados como Para\u00edba, Acre e Santa Catarina, que j\u00e1 concedem IPVA zero para motocicletas de baixa cilindrada, seguindo a lei federal em vigor desde o ano passado. O projeto do governo estadual seguiu para vota\u00e7\u00e3o na Assembleia Legislativa do Paran\u00e1. A expectativa \u00e9 de aprova\u00e7\u00e3o ainda este ano, para que a medida entre em vigor no in\u00edcio de 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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