Biotipo do usu\u00e1rio, finalidade de uso e tipo de trajeto no dia a dia s\u00e3o fatores que merecem aten\u00e7\u00e3o na hora de ir \u00e0 concession\u00e1ria<\/p>\n\n\n\n
Comprar a primeira moto significa ganhar mobilidade, isso porque o piloto passa a se locomover com maior rapidez no tr\u00e2nsito e tamb\u00e9m acaba com a depend\u00eancia do transporte p\u00fablico e de motoristas por aplicativo. Al\u00e9m disso, representa uma alternativa econ\u00f4mica em rela\u00e7\u00e3o ao carro e, acima de tudo, simboliza liberdade. Contudo, \u00e9 preciso levar em conta alguns crit\u00e9rios importantes para melhor aproveitar a nova aquisi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O biotipo do motociclista, a finalidade de uso, o estilo de vida e os custos que pretende ter s\u00e3o quesitos a serem avaliados antes de sair pilotando qualquer modelo. Isso resultar\u00e1 n\u00e3o s\u00f3 numa melhor conviv\u00eancia com a pr\u00f3pria moto, como tamb\u00e9m com o tr\u00e2nsito, resultando em seguran\u00e7a, conforto e divers\u00e3o na dose certa.<\/p>\n\n\n\n
A gerente da concession\u00e1ria Honda Blokton da Marechal, Leise Braga, explica que \u00e9 importante identificar o perfil desse consumidor e entender se a motocicleta ser\u00e1 utilizada para trabalho, como meio de locomo\u00e7\u00e3o ou somente nos fins de semana.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPara deslocamentos urbanos e trajetos curtos, como ir ao trabalho ou \u00e0 faculdade, scooters e motos pequenas s\u00e3o ideais. Por\u00e9m, para dist\u00e2ncias m\u00e9dias ou viagens em pistas expressas, recomenda-se motos a partir de 250 cilindradas. Em terrenos acidentados, modelos trail s\u00e3o indicados, oferecendo suspens\u00e3o adequada para enfrentar o terreno de forma confort\u00e1vel para o piloto e passageiro. Esses modelos est\u00e3o dispon\u00edveis em diversas faixas de cilindrada e tamanho\u201d, salienta.<\/p>\n\n\n\n
Os confortos que o motociclista busca no dia a dia desempenham um papel importante na escolha do modelo ideal de moto. Se o piloto prioriza usar capa apenas em chuvas intensas e deseja uma excelente agilidade no tr\u00e2nsito, sem a necessidade de acelera\u00e7\u00f5es mais fortes e raramente transportar um passageiro, a Honda Elite 125 \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o atraente. Essa escolha se justifica pela facilidade proporcionada, dispensando a manipula\u00e7\u00e3o de pedal de c\u00e2mbio e embreagem, uma vez que tudo \u00e9 autom\u00e1tico nesse modelo, basta acelerar e frear.<\/p>\n\n\n\n
A Biz tamb\u00e9m pode ser considerada por esse perfil, j\u00e1 que possui embreagem autom\u00e1tica. Ambas as op\u00e7\u00f5es t\u00eam a vantagem de proporcionar facilidade no estacionamento e manobra, al\u00e9m de oferecerem comodidade com seus compartimentos sob o banco, ideais para armazenar capacete, bolsa e outros objetos de pequeno porte.<\/p>\n\n\n\n
Por outro lado, se a prefer\u00eancia for por uma pilotagem mais din\u00e2mica, que ofere\u00e7a um desempenho mais estimulante e que, em algumas ocasi\u00f5es, v\u00e1 al\u00e9m do ambiente urbano, a CG 160 \u00e9 mais indicada. O modelo se destaca pela estabilidade aprimorada em velocidades acima dos 80 km\/h, especialmente quando o piloto est\u00e1 acompanhado por um garupa.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNa realidade, n\u00e3o existe um modelo ideal para quem deseja come\u00e7ar no mundo das duas rodas. O ideal \u00e9 come\u00e7ar devagar com op\u00e7\u00f5es de baixa cilindrada, leves e com desempenho comportado, ent\u00e3o nossa recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre partir de uma op\u00e7\u00e3o de at\u00e9 160 cilindradas para maior seguran\u00e7a\u201d, orienta a gerente da Blokton.<\/p>\n\n\n\n
O biotipo da pessoa tamb\u00e9m deve ser levado em conta no momento da escolha. Pilotos com mais peso ou mais altos requerem modelos acima dos b\u00e1sicos. Para esses casos, a orienta\u00e7\u00e3o de Leise Braga \u00e9 por op\u00e7\u00f5es maiores e mais potentes, como as linhas 250 cc e 300 cc, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA moto deve vestir bem o usu\u00e1rio, sem sobrar ou faltar espa\u00e7o para pernas, bra\u00e7os e corpo em geral. A Honda disp\u00f5e de diversos modelos e estilos em seu line up, para que haja essa op\u00e7\u00e3o de escolha do modelo mais adequado\u201d, frisa.<\/p>\n\n\n\n
Sonho da primeira moto adaptado \u00e0 rotina di\u00e1ria<\/p>\n\n\n\n
O auxiliar de log\u00edstica Adrian da Serra Guimar\u00e3es, 21 anos, sempre teve o sonho de ter uma moto na garagem. E foi a necessidade que o levou a procurar uma concession\u00e1ria especializada no segmento para concretizar o antigo desejo. O piloto gostaria de rodar com um modelo de alta cilindrada, mas o momento exigia uma op\u00e7\u00e3o que atendesse \u00e0 sua rotina di\u00e1ria de ir e vir do trabalho, de maneira \u00e1gil e que o gasto com combust\u00edvel n\u00e3o pesasse no bolso.<\/p>\n\n\n\n
O morador de Almirante Tamandar\u00e9, cidade da Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba, chegou \u00e0 loja indeciso sobre qual modelo adquirir. Mas em conversa com o consultor de vendas conseguiu entender qual o tipo de motocicleta que melhor se encaixava ao seu perfil de uso. E, ap\u00f3s avaliar algumas op\u00e7\u00f5es, escolheu pela Honda CG 160 Fan zero km.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPara mim, \u00e9 o modelo ideal para transitar na cidade, devido \u00e0 praticidade de ir e voltar do trabalho. Apesar de trabalhar perto da minha casa, quando usava o \u00f4nibus a viagem acabava sendo muito demorada e cansativa\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n
A alta constante dos combust\u00edveis tamb\u00e9m motivou o auxiliar de log\u00edstica a buscar a economia da moto. O profissional conta que roda cerca de 18 km por dia, o que resulta em aproximadamente 400 km no m\u00eas. Como a sua CG Fan tem feito uma m\u00e9dia de 42 km com litro de gasolina, o gasto m\u00e9dio mensal gira em torno de R$ 70.<\/p>\n\n\n\n
De \u00f4nibus, o piloto chegava a desembolsar cerca de R$ 210 por m\u00eas. J\u00e1 com o Chevrolet Prisma 1.4 2011, outro ve\u00edculo que tem na garagem, seria preciso empenhar aproximadamente R$ 330 mensais para fazer o mesmo percurso do trabalho.<\/p>\n\n\n\n
Por esse motivo, Guimar\u00e3es \u00e9 taxativo na hora de aconselhar quem est\u00e1 pensando em entrar no universo das duas rodas: \u201cPode ir sem medo. Especialmente pela praticidade e rapidez no deslocamento de quem circula pela \u00e1rea urbana.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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